Ford Rennmotoren | almagroweb.com
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Rennmotoren mit über 300 PS. Unsere Rennmotoren sind mit den besten Teilen des Tunings ausgestattet und halten höchsten Anforderungen stand. Du bekommst eine Vielzahl getunter Motoren mit über 300 PS, mit denen das Fahren einfach Spaß macht. Zum Beispiel unser 1.8T 2.2L Rennmotor für alle 1.8T Modelle kommt mit einer hervorragenden. QUINTEC, die Motorenmanufaktur für Motorsport, historische Rennmotoren und Oldtimer! Ob AUDI, PORSCHE, BMW, Lamborghini, Mercedes Benz, Ferrari, Jaguar, VW, OPEL. Ford Racing hat einen Prototyp mit einem neuen 3,5-Liter-V6-EcoBoost-Motor ausgestattet und damit drei Bestmarken in Daytona geknackt. Am Steuer des Wagens befand sich der 25-jährige Colin Braun.

Ford Escort Mk1 Group 5 Ex-works Ford Boreham with chassis no. LEANNU03573. The car is in a good. condition but not rebuild, it is without engine but all other parts are original Ford. Basierend auf einem 1,6 Liter Ford/Lotus wurde hier ein Rennmotor zum Einsatz in einem F3 Monoposto Rennwagen aufgebaut. 175 PS können dem Motor entlockt werden. Gemäß dem Reglement der HRA Historic Racing Association wurde der Motor mittels Air-Restrictoren auf 120 PS gedrosselt. PORSCHE 911, 2.994ccm statt 2.687ccm! 3 Stück - Carrera Servo 140 Rennmotor 54340 - unbe. Verkaufe für Carrera Servo 140 drei Rennmotoren biete hier einen neu aufgebauten kompletten rennmotor aneinschl. zu verkaufen steht hier ein zündapp 3 gang handschalter rennmotor der richtig feuer hat.

10.01.2007 · Wir haben einen Ford Puma Rennmotor abzugeben. Der Motor ist neu und nur auf dem Motorprüfstand eingefahren. Leistung liegt bei ca. 180 PS. Mit. GTP is the absolute specialist in high end engine performance, engine tuning, race engines and constructing individual race- and street-race cars. With 4 Shops, lots of business partners and satisfied customers all over the world, GTP makes a name for itself. The racing scene in America, Central and Southern Europe and Japan is unimaginable. Der 415 PS starke Ford Capri RS von 1974 war ein Star der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Fahrbericht des mehrfachen DRM-Siegers in Hockenheim,. Oldtimer-Schrauber gibt es viele. Doch die meisten spezialisieren sich auf exklusive Autos. Hans-Gerd Brauneiser und Thomas Uhles haben sich auf Ford festgelegt. Denn sie lieben die Herausforderung.

Ford Capri RS Rennmotor, 3.000 cm³, ca. 320 PS bei 8.200/min mit Kugelfischer-Einspritzung Für die Wettbewerbsversion gab es auch einen überarbeiteten Motor,.

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